Forse ne avrai sentito parlare a\nscuola, magari quando l’insegnante spiegava le imprese di Marco Polo, ed in\neffetti parliamo proprio di quella: la via della seta.<\/p>\n\n\n\n
Per via della seta si intende\nquella serie di percorsi, che si sviluppava per circa 8 000 km, costituito da\nitinerari terrestri, marittimi e fluviali lungo i quali nell’antichità si erano\nsnodati i commerci tra l’impero cinese e quello romano.<\/p>\n\n\n\n
Le vie carovaniere attraversavano\nl’Asia centrale ed il Medio Oriente, collegando Chang’an, la moderna Xi’an, in\nCina, all’Asia Minore e al Mediterraneo attraverso il Medio Oriente e il Vicino\nOriente. <\/p>\n\n\n\n
Le diramazioni si estendevano poi\na est alla Corea e al Giappone e, a Sud, all’India. <\/p>\n\n\n\n
Di solito si richiama sempre il\nnome di Marco Polo quando si parla di via della seta: è vero che lui la\npercorse in lungo ed in largo, ma questa denominazione apparve per la prima\nvolta nel 1877, quando il geografo tedesco Ferdinand von Richthofen (1833-1905)\npubblicò l’opera “Tagebucher aus China”. Nell’Introduzione von Richthofen\nnomina la Seidenstraße, la «via della seta».<\/p>\n\n\n\n
La destinazione finale della seta,\ne di tante altre merci preziose che su di essa viaggiavano, era Roma, dove per\naltro l’origine precisa della provenienza di queste preziose merci era\nsconosciuta ai più.<\/p>\n\n\n\n
Merci altrettanto preziose\nviaggiavano in senso inverso, e insieme alle merci viaggiavano grandi idee, religioni, informazioni, concetti fondamentali\ndi matematica, geometria, astronomia: un enorme scambio di cultura in entrambi\ni sensi. <\/p>\n\n\n\n
Sulla via della seta compì un\ncomplesso giro quasi in tondo anche il buddhismo, dall’India all’Asia Centrale\nalla Cina e infine al Tibet e tutto questo per trovare itinerari che\npermettessero di evitare le quasi invalicabili montagne dell’Himalaya.<\/p>\n\n\n\n
Questi scambi commerciali e\nculturali furono determinanti per lo sviluppo e il fiorire delle antiche\nciviltà dell’Egitto, della Cina, dell’India e di Roma, ma furono di grande\nimportanza anche nel gettare le basi del mondo medievale e moderno.<\/p>\n\n\n\n
La via della seta terrestre si\ndivideva in due fasci di strade, uno settentrionale e uno meridionale.<\/p>\n\n\n\n
Rami settentrionali<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sempre partendo da Chang’an\novvero Xi’an, salivano in direzione nord ovest attraversando l’attuale\nprovincia cinese del Gansu, in parte anche navigando sul fiume Giallo fino a\nDunhuang, importantissimo centro buddista con le celebri grotte di Mogao. <\/p>\n\n\n\n Lì si divideva in tre rami. Uno\naggirava il deserto Taklamakan a sud, ai piedi del Tibet. Il secondo invece lo\naggirava a nord, ai piedi dei Tien Shan, ovvero “monti celesti”.\nQuesti due rami si riunivano a Kashgar. Il terzo ramo, invece, raggiunta Turpan\nattraversava i Tien Shan in direzione di Alma Ata, oggi Kazakistan. Tutti\nquesti percorsi si riunivano poi nell’antica Sogdiana e da lì proseguivano\nattraverso quelli che oggi sono Uzbekistan, Afghanistan, Turkmenistan e Iran\nfino a Baghdad e poi, sfruttando l’Eufrate, fino al Mediterraneo.<\/p>\n\n\n\n Rami meridionali<\/strong><\/p>\n\n\n\n I percorsi meridionali o vie del\nKarakorum sono essenzialmente un grande percorso che in Cina scende a sud\nattraverso il Karakorum (lungo il tracciato seguito ancora oggi dalla moderna\nstrada del Karakorum che collega Pakistan e Cina), per attraversare il Sichuan\ne raggiungere il Pakistan fino all’oceano Indiano. Da molti porti di queste\ncoste essa proseguiva poi per l’Occidente (mar Rosso attraverso Aden e golfo\nPersico attraverso lo stretto di Hormuz), innestandosi a un certo punto persino\nsu quello che fu l’itinerario marittimo di Nearco, ammiraglio di Alessandro\nMagno, nel viaggio di ritorno dalle terre dell’Indo. Se non risalivano il golfo\nPersico, le merci attraversavano infine la Persia su varie direttrici\nraggiungendo comunque Baghdad e così via.<\/p>\n\n\n\n Via fluviale<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il percorso dei fiumi Oxus e\nIassarte e del fiume che anticamente collegava il lago d’Aral al mar Caspio\nrappresentava una via fluviale molto importante per il trasporto delle merci\nlungo la via della seta. <\/p>\n\n\n\n Ferrovia<\/strong><\/p>\n\n\n\n L’ultimo segmento ferroviario\ndella via della seta terrestre venne completato nel 1992 con l’inaugurazione\ndella ferrovia internazionale da Almaty (Kazakistan) a Ürümqi (Xinjiang o\nTurchestan cinese). Da Urumqi si può poi raggiungere in treno ogni zona della\nCina, ivi inclusa dall’estate del 2006 Lhasa, capitale del Tibet, con la\nFerrovia del Tibet.<\/p>\n\n\n\n Mare<\/strong><\/p>\n\n\n\n La via della seta marittima\npartendo dalla Cina settentrionale raggiungeva quella meridionale, estendendosi\nagli odierni stati del Vietnam, di Filippine, di Brunei, Siam, Malacca, Sri\nLanka, India, Iran, Iraq, Egitto, Giordania, Siria e Italia.<\/p>\n\n\n\n Lungo le vie carovaniere si erano\nsviluppati dei luoghi per il ristoro, il riposo e la protezione delle stesse\ncarovane, questi luoghi avevano preso il nome di caravanserraglio, un edificio\ncostituito in genere da un muro che racchiudeva un ampio cortile e un\nporticato. Veniva utilizzato per la sosta delle carovane che attraversavano il\ndeserto, intorno ai più importanti si sono anche sviluppati dei villaggi che\nancora oggi esistono: nei miei viaggi ho visto molti di questi trasformati\nin fortini avanzati delle forze armate locali o molto più spesso in disuso e\ndecadimento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Potevano anche includere stanze\nper i viandanti utilizzate liberamente dai viaggiatori. In molti di essi erano\npresenti anche delle biblioteche, e soprattutto la sera c’era l’opportunità di\nprofondi scambi culturali tra persone di diverse latitudini. Tutto ciò favorì\nlo sviluppo della cultura centro asiatica, ma soprattutto la diffusione di idee\ntra i due capi del mondo.<\/p>\n\n\n\n Tipico della cultura persiana,\nse ne possono però vedere molti esempi anche nell’Africa settentrionale e in\ntutto il Medio e Vicino Oriente<\/strong>. Molte di queste strutture furono edificate\nda maestri ingegneri appartenenti ad ordini Sufi i quali applicavano i principi\ndi geometria aurea e del perfetto rapporto delle proporzioni, come avveniva per\nle moschee.<\/p>\n\n\n\n Oggi molti vecchi\ncaravanserragli si sono trasformati in moderne strutture ricettive. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Il termine “caravanserragli” deriva\ndal persiano, composto dalle parole “caravan” e “sarayı”; in turco: “kervansaray”.\nIl termine ha assunto nel tempo anche il significato traslato di “luogo di\ngrande confusione”, anche se spesso quando se ne trova uno ben conservato\nnel deserto, intorno ad esso oggi regna solo la pace ed il silenzio. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Forse ne avrai sentito parlare a scuola, magari quando l’insegnante spiegava le imprese di Marco Polo, ed in effetti parliamo proprio di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[],"class_list":["post-8408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-luoghi-e-paesi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8411,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8408\/revisions\/8411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lockandload.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}